Eje tipo alemán duradero
Carga útil máxima: 12T
Vía de la rueda: 1840 mm
PCD: 335 milímetros
Tipo de freno: 420*180
Descripción general del producto
El eje tipo alemán de 12 dientes para camión está diseñado para proporcionar un soporte de rueda estable y confiable para vehículos de transporte comercial. Con una viga del eje-fabricada con precisión y una configuración de rodamientos de alta-calidad, ayuda a mantener una rotación suave de las ruedas y una distribución equilibrada de la carga durante la operación. Este diseño mejora la estabilidad del vehículo cuando se viaja a velocidades de autopista o se transporta carga pesada, lo que lo hace adecuado para camiones y remolques que operan en transporte logístico, entrega de carga regional y transporte de materiales de construcción.
Presupuesto


|
Número de pieza |
Capacidad |
Pista |
Distancia de |
Tamaño del freno |
Longitud |
Viga del eje |
Fijación de ruedas |
Peso |
Cojinete |
|
CALIENTE-XDE12 |
12 |
1840 |
315 |
420x180 |
2170 |
150x150x14 |
10-M22x335x280 |
360 |
33213/33118 |
|
CALIENTE-XDE14 |
14 |
1840 |
421 |
420x200 |
2172 |
150x150x16 |
10-M22x335x280 |
400 |
33215/32219 |
|
CALIENTE-XDE16 |
16 |
1840 |
274 |
420x200 |
2288 |
150x150x16 |
10-M22x335x280 |
460 |
32314/32222 |
|
CALIENTE-XDE18 |
18 |
2080 |
604 |
420x200 |
2530 |
150x150x18 |
10-M22x335x280 |
480 |
32314/32222 |
Característica
Fabricación de precisión y precisión estructural
El eje tipo alemán de 12 dientes para camión se produce mediante mecanizado de precisión y procesos de fabricación controlados para garantizar una alineación precisa de los componentes y una consistencia estructural. Este nivel de precisión de fabricación contribuye a una rotación más suave de las ruedas y un comportamiento estable del vehículo durante la operación. Como resultado, los camiones equipados con este eje pueden mantener un rendimiento confiable en entornos de logística y carga exigentes.
Gestión mejorada del desgaste de los neumáticos
Diseñado para respaldar una alineación adecuada de las ruedas y una transferencia de carga equilibrada, el eje tipo alemán para camiones ayuda a reducir el desgaste desigual de los neumáticos durante las operaciones de transporte diarias. Al mantener un contacto constante entre los neumáticos y la superficie de la carretera, se contribuye a una vida útil más larga de los neumáticos y a un rendimiento de conducción más estable. Esta distribución equilibrada de la carga también ayuda a minimizar la tensión innecesaria en los componentes de la suspensión y mejora la estabilidad general del vehículo durante el transporte de larga-distancia. Como resultado, los operadores de flotas pueden beneficiarse de una menor frecuencia de reemplazo de neumáticos y una operación más eficiente de los vehículos en rutas de carga exigentes.
Control de calidad y producción
El eje tipo alemán de 12 dientes para camión se fabrica utilizando equipos de procesamiento modernos y procedimientos de producción estandarizados. Se llevan a cabo inspecciones estrictas en todas las etapas de producción para garantizar una calidad constante y un funcionamiento confiable en entornos de transporte exigentes.




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